混凝土軌枕因制造、運(yùn)輸、施工及養(yǎng)護(hù)不良，在各個(gè)部位發(fā)生的裂紋、折斷、壓浪、磕傷等，都算做破損。但損壞有程度的不同，并非損壞的都不能使用。根據(jù)《鐵路工務(wù)規(guī)則》第13條規(guī)定，混凝土軌枕的失效標(biāo)準(zhǔn)，有以下三條:
(一)環(huán)裂或折斷，不能保持軌距及兩端鋼軌的均衡承力，
(二)承軌槽面混凝土壓潰，不能保持兩股鋼軌的均衡支承，
(三)釘孔損壞、擋肩破損無(wú)法修理。
至于破損能修理，并且強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)者，則不算失效。
