一、黃銅的種類、牌號、特點和用途
二、黃銅的特性、牌號、化學成分和性能
三、常用鑄造黃銅的牌號、成分、性能及用途（GB/T1176）
一、黃銅的種類、牌號、特點和用途：
| 黃銅組別與牌號 | 主要特點 | 用途 | |
|
普 通 黃 銅 |
H96 H90 |
強度比紫銅高（強度在普通黃銅中最低），導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能好，在大氣和淡水中有高的耐蝕性，且有良好的的塑性，易于冷、熱塑性加工、焊接、鍛造、和鍍錫，無腐蝕破裂。 | 在機械制造中一般用作導(dǎo)管、冷凝管、散熱管、散熱片、汽車水箱表、導(dǎo)電零件、水管、藝術(shù)品、雙金屬片。 |
|
H85 H80 |
具有較高的強度，塑性好，能承受冷、熱塑性加工，焊接和耐蝕性也都良好，H80強度比H85強度高。 | 冷凝和散熱用管、虹吸管、蛇形管、冷卻設(shè)備制件、造紙網(wǎng)、薄壁管、皺紋管及房屋建筑用品。 | |
|
H70 H68 H68A |
有極為良好的塑性（是黃銅中最佳者）和較高的強度，可切削加工性能好，易焊接，對一般腐蝕非常安定，但易產(chǎn)生腐蝕開裂。H68是普通黃銅中應(yīng)用最廣泛的一個品種。H68A中加有微量的砷（As），可防止黃銅脫鋅，并提高黃銅的耐蝕性。 | 復(fù)雜的冷沖件和深沖件，如散熱器件外殼、導(dǎo)管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。 | |
| H65 | 性能介于H68和H62之間，也有較高的強度和塑性，能良好地承受冷、熱塑性加工，有腐蝕破裂傾向。 | 小五金、日用品、小彈簧、螺釘、鉚釘和機器零件。 | |
|
H63 H62 |
有良好的力學性能，熱狀態(tài)下塑性良好。冷態(tài)下塑性也可以，可切削性好，易釬焊和焊接，耐蝕好，但易產(chǎn)生腐蝕破裂，是應(yīng)該廣泛的一個普通黃銅品種。 | 各種潛引伸和彎折制造的受力零件。如銷釘、鉚釘、墊圈、螺帽、導(dǎo)管、氣壓表彈簧、篩網(wǎng)、散熱器零件等。 | |
| H59 | 強度、硬度高而塑性差，但在熱狀態(tài)下仍能很好地承受塑性加工、耐蝕性一般，其他性能與H62相近。 | 一般機器零件、焊接件、熱沖及熱軋零件。 | |
|
鉛 黃 銅 |
HPb63-3 | 含鉛高，不能熱態(tài)加工，可切削性極為優(yōu)良，且有高的減摩性能，其他性能和HPb59-1相似。 | 主要用于要求切削性極高的鐘表結(jié)構(gòu)零件及汽車、拖拉機零件。 |
|
HPb63-0.1 HPb63-0.8 |
可切削性能較HPb63-3低，其他性能和HPb63-3相同。 | 用于一般機器結(jié)構(gòu)零件。 | |
| HPb59-3 | 應(yīng)用較廣的鉛黃銅，可切削性能好，有良好的力學性能，能夠承受冷、熱塑性加工，易釬焊和焊接，對一般腐蝕有良好的穩(wěn)定性，但有腐蝕破裂傾向。 | 用于熱沖壓和切削加工制作的各種結(jié)構(gòu)件。如螺釘、墊圈、墊片、襯套、螺帽、噴嘴等。 | |
|
錫 黃 銅 |
HSn70-1 | 典型的錫黃銅，在大氣、蒸汽、油類和海水中有高的耐蝕性，且有良好的力學性能，可切削性尚可，易焊接和釬焊，在冷、熱狀態(tài)下塑性加工好，有腐蝕破裂（季裂）傾向。 | 海輪上的耐蝕零件（如冷凝氣管）與海水、蒸汽、油類接觸的導(dǎo)管、熱工設(shè)備零件。 |
| HSn90-1 | 力學性能和工藝性能極近似于H90普通黃銅，但有較高的耐蝕性和減摩性，目前只有這種錫黃銅可作為耐磨合金使用。 | 汽車、拖拉機彈性套管及其他耐蝕減摩零件。 | |
| HSn62-1 | 在海水中有高的耐蝕性，有良好的力學性能，冷加工時有冷脆性，只適于熱加工，可切削性好，易焊接和釬焊，但有腐蝕破裂(季裂)傾向。 | 用作與海水或汽油接觸的船舶零件或其他零件。 | |
| HSn60-1 | 性能與HSn62-1相似，主要產(chǎn)品為線材。 | 用作船舶焊接結(jié)構(gòu)用的焊條。 | |
|
鋁 黃 銅 |
HAl77-2 | 典型的鉛黃銅，有高的強度和硬度，塑性良好，可在熱態(tài)和冷態(tài)下進行塑性加工，對海水及鹽水有良好的耐蝕性，并耐沖擊腐蝕，但有脫鋅和腐蝕破裂傾向。 | 在船舶和海濱熱電站中用作冷凝管及其他耐蝕零件。 |
| HAl67-2.5 | 在熱態(tài)和冷態(tài)下能良好地承受塑性加工，耐磨性好，對海水的耐蝕性尚可，對腐蝕破裂敏感，釬焊和鍍錫性能不好。 | 海船抗蝕零件。 | |
| HAl60-1-1 | 具有高的溫度，在大氣、淡水和海水中耐蝕性好，在熱態(tài)下塑性加工好，冷態(tài)下可塑性低，對腐蝕破裂敏感。 | 要求耐蝕的結(jié)構(gòu)零件。如齒輪、渦輪、襯套軸等。 | |
| HAl59-3-2 | 具有高的強度，熱態(tài)下塑性加工性好，冷態(tài)下塑性低，在所有黃銅中其耐蝕性最好，腐蝕破裂傾向不大。&< | 發(fā)動機和船舶業(yè)及其他在常溫下工作的高強度耐蝕件。 | |
| HAl66-6-3-2 | 為耐磨合金，具有高的強度、、硬度和和耐磨性，耐蝕性也較好，但有腐蝕破裂傾向，塑性較差。為鑄造黃銅的移植品種。 | 重負荷下工作中固定螺釘?shù)穆菝奔按笮臀仐U，可做鋁青銅QAl10-4-4的替代用品。 | |
|
錳 黃 銅 |
HMn58-2 | 力學性能良好，導(dǎo)熱、導(dǎo)電性低，易于在熱狀態(tài)下進行塑性加工，冷態(tài)下塑性加工尚可，在海水和過熱蒸汽、氯化物中有高的耐蝕性，但有腐蝕破裂傾向，是應(yīng)用較廣的的黃銅品種。 | 腐蝕條件下工作的重要零件和弱電流工業(yè)用零件。 |
| HMn57-3-1 | 強度、硬度高，塑性低，只能在熱態(tài)下進行塑性加工；在大氣、海水、、過熱蒸汽中的耐蝕性比一般黃銅好，但有腐蝕破裂傾向。 | 耐腐蝕結(jié)構(gòu)零件。 | |
| HMn55-3-1 | 性能和HMn57-3-1接近，為鑄造黃銅的移植品種。 | 耐腐蝕結(jié)構(gòu)零件。 | |
|
鐵 黃 銅 |
HFe59-1-1 | 具有較高的強度、韌性，減摩性能良好，在大氣、海水中的耐蝕性高，但有腐蝕破裂的傾向，熱態(tài)下塑性良好。 | 制作在摩擦和和受海水腐蝕條件下工作的結(jié)構(gòu)零件。 |
| HFe58-1-1 | 強度、硬度高，可切削性好，但塑性下降，只能熱態(tài)下塑性加工，耐蝕性尚好，但有腐蝕破裂傾向。 | 適用于熱壓力和切削加工法制作的高強度耐蝕零件。 | |
|
硅 黃 銅 |
HSi80-3 | 有良好的力學性能，耐蝕性高，無腐蝕破裂傾向，耐磨性亦可，在冷態(tài)、熱態(tài)下塑性加工性好，易焊接和釬焊，可切削性好，導(dǎo)熱、導(dǎo)電性是黃銅中最低的。 | 船舶零件、蒸汽管和水管配件。 |
|
鎳 黃 銅 |
HNi65-5 | 有高的耐蝕性和減摩性，良好的力學性能，在冷態(tài)和熱態(tài)下塑性加工性能極好，對脫鋅和“季裂”比較穩(wěn)定，導(dǎo)電、導(dǎo)熱性低，但因鎳的價格昂貴，該品種一般不多用。 | 壓力表管、造紙網(wǎng)、船舶用冷凝管，可作錫磷青銅和德銀的代用品。 |
二、黃銅的特性、牌號、化學成分和性能
銅及銅合金是有色金屬。在純銅中加入合金元素后就成為銅合全。根據(jù)金屬的顏色和成分，銅及銅合金可分為純銅，黃銅(銅—鋅合金)、青銅（銅—錫合金，銅—鋁合金等)、白銅(銅—鎳合金)等四大類。
黃銅是銅和鋅組成的二元合金。因表面顏色隨鋅含量增加由黃紅色變成淡黃色，故稱黃銅。它的強度、硬度和耐蝕性都比純銅高，并能進行冷、熱加工，因而在上業(yè)上應(yīng)用廣泛。
銅中只含鋅的稱簡單（普通)黃銅，當w(Zn)=30％時，為單—的α相組織，塑性最好;當w(Zn)>39％時，就出現(xiàn)金屬間化古物β相，這時強度提高而塑性下降。為了進一步提高黃銅的力學性能、耐蝕性能、鑄造或切削的工藝性能，在簡單黃銅中再加入少量的錫、錳、鋁、硅、鐵等元素，就獲得系列多元銅合金，稱復(fù)雜（特殊）黃銅。所加入的w(Me)≤4％，且大都固溶在銅中因而沒有改變黃銅的基本組織。
按工藝性能、力學性能和用途不同，可將黃銅分為加工黃銅和鑄造黃銅兩類。加工黃銅的代號、化學成分、力學性能及用途見下表：
常用加工黃銅的代號、成分、性能及用途（GB5232）
| 組別 | 代號 | 化學成分（質(zhì)量分數(shù)）% | 力學性能 | 用途舉例 | |||
| Cu | 其它 | σb(MPa) | δ(%) | HBS | |||
| 簡單黃銅 | H96 | 95.0~97.0 | Zn余量 | 450 | 2 | 冷凝管，散熱器管及導(dǎo)電零件 | |
| H90 | 88.0~91.0 | Zn余量 | 480 | 4 | 130 | 獎?wù)?，雙金屬片、供水和排水管 | |
| H85 | 84.0~86.0 | Zn余量 | 550 | 4 | 126 | 虹吸管、蛇形管、冷卻設(shè)備制件及冷凝器管 | |
| H80 | 79.0~81.0 | Zn余量 | 640 | 5 | 145 | 造紙網(wǎng)、薄壁管 | |
| H70 | 68.5~71.5 | Zn余量 | 660 | 3 | 150 | 彈殼、造紙用管、機械和電氣用零件 | |
| H68 | 67.0~70.0 | Zn余量 | 660 | 3 | 150 | 復(fù)雜的冷沖件 深沖件，散熱器外殼，導(dǎo)管 | |
| H65 | 63.5~68.0 | Zn余量 | 700 | 4 | - | 小五金，小彈簧及機械零件 | |
| H62 | 60.5~63.5 | Zn余量 | 500 | 3 | 164 | 銷釘、鉚釘、螺母、墊圈導(dǎo)管、散熱器 | |
| 黃銅 | H59 | 57.0~60.0 | Zn余量 | 500 | 10 | 103 | 機械、電器用零件，焊接件，熱沖壓件 |
| 鉛黃銅 | HPb63-3 | 62.0~65.0 |
Pb=2.4~3.0 Zn余量 |
650 | 4 | - | 鐘表、汽車、拖拉機及一般機器零件 |
| HPb63-0.1 | 61.5~63.5 |
Pb=0.05~0.3 Zn余量 |
600 | 5 | - | 鐘表、汽車、拖拉機及一般機器零件 | |
| HPb62-0.8 | 60.0~63.0 |
Pb=0.5~1.2 Zn余量 |
600 | 5 | - | 鐘表零件 | |
| HPb61-1 | 59.0~61.0 |
Pb=0.6~1.0 Zn余量 |
610 | 4 | - | 結(jié)構(gòu)零件 | |
| HPb59-1 | 57.0~60.0 |
Pb=0.3~1.9 Zn余量 |
650 | 16 | 140 | 用于熱沖壓及切削加工零件，如銷子、螺釘、墊圈等 | |
| 鋁黃銅 | HA167-2.5 | 66.0~68.0 |
Al=2.0~3.0 Fe=0.6 Pb=0.5 Zn余量 |
650 | 12 | 170 | 海船冷凝器管及其它耐蝕零件 |
| HA160-1-1 | 58.0~61.0 |
Al=0.7~1.5 Fe=0.7~1.5 Mn=0.1~0.6 Zn余量 |
750 | 8 | 180 | 齒輪、渦輪、襯套、軸及其他耐蝕零件 | |
| HA159-3-2 | 57.0~60.0 |
Al=2.5~3.5 Ni=2.0~3.0 Fe=0.5 Zn余量 |
650 | 15 | 150 | 船舶電機等常溫下工作的高強度耐蝕零件 | |
| 錫黃銅 | HSn90-1 | 88.0~91.0 |
Sn=0.25~0.75 Zn余量 |
520 | 5 | 148 | 汽車、拖拉機彈性套管等 |
| HSn62-1 | 61.0~63.0 |
Sn=0.7~1.1 Zn余量 |
700 | 4 | - | 船舶、熱電廠中高溫耐蝕冷凝器管 | |
| HSn60-1 | 59.0~61.0 |
Sn=1.0~1.5 Zn余量 |
700 | 4 | - | 與海水和汽油接觸的船舶零件 | |
| 鐵黃銅 | HFe59-1-1 | 57.0~60.0 |
Fe=0.6~1.2 Mn=0.5~0.8 Sn=0.3~0.7 Zn余量 |
700 | 10 | 160 | 在摩擦及海水腐蝕下工作的零件，如墊圈襯套等 |
| 錳黃銅 | HMn58-2 | 57.0~60.0 |
Mn=1.0~2.0 Zn余量 |
700 | 10 | 175 | 船舶和弱電用零件 |
| 硅黃銅 | HSi80-3 | 79.0~81.0 |
Si=2.5~4.0 Fe=0.6 Mn=0.5 Zn余量 |
600 | 8 | 160 | 耐磨錫青銅的代用品 |
| 鎳黃銅 | HNi65-5 | 64.0~67.0 |
Ni=5.0~6.5 Zn余量 |
700 | 4 | - | 壓力計管，船舶用冷凝管 |
三、常用鑄造黃銅的牌號、成分、性能及用途（GB/T1176）
| 牌號（代號） | 化學成分% | 力學性能（不低于） | 鑄造方法 | 應(yīng)用舉例 | |||
| Cu | 其它 | σb(MPa) | δ(%) | HBW | |||
| ZCuZn38(ZH62) | 60.0~63.0 | Zn余量 |
295 295 |
30 36 |
590 685 |
S J |
一般結(jié)構(gòu)件和耐蝕零件，如法蘭、閥座、支架、手柄和螺母等 |
|
ZCuZn25Al16Fe3Mn3 (2HA166-6-3-2) |
60.0~66.0 |
Al=1.5~7.0 Fe=2.0~1.0 Mn=1.5~4.0 Zn余量 |
725 740 |
10 7 |
1570 1665 |
S J |
高強、耐蝕零件、如橋架支承板、螺母、螺桿、耐磨板、滑塊和渦輪等 |
| ZCuZn26Al4Fe3Mn3 | 60.0~66.0 |
Al=2.5~5.0 Fe=1.5~4.0 Mn=1.5~4.0 Zn余量 |
600 600 |
18 18 |
1175 1275 |
S J |
要求強度高、耐蝕的零件 |
|
ZCuZn31Al2 (ZHAl67-2.5) |
66.0~68.0 |
Al=2.0~3.0 Zn余量 |
295 390 |
12 15 |
785 885 |
S J |
適用于壓力鑄造，如電機、儀表等壓鑄件，以及造船和機械制造業(yè)的耐蝕零件 |
|
ZCuZn38Mn2Pb2 (ZHMn58-2-2) |
57.0~65.0 |
Pb=1.5~2.5 Mn=1.5~2.5 Zn余量 |
245 315 |
10 18 |
685 785 |
S J |
一般用途的結(jié)構(gòu)件、船舶、儀表等外形簡單的鑄件如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等 |
|
ZCuZn40Mn2 (ZHMn58-2) |
57.0~60.0 |
Mn=1.0~2.0 Zn余量 |
345 390 |
20 25 |
785 885 |
S J |
在空氣、淡水、海水蒸汽（<300度）和各種液體燃料中工作的零件盒閥體、閥桿、泵、管接頭等 |
|
ZCuZn40Mn3Fe1 (ZHMn55-3-1) |
63.0~58.0 |
Mn=3.0~4.0 Fe=0.5~1.5 Zn余量 |
440 490 |
18 15 |
980 1080 |
S J |
耐海水腐蝕的零件，以及300°C以下工作的管配件，制造船舶螺旋漿等大型鑄件 |
|
ZCuZn16Si4 (ZHSi80-3) |
79.0~81.0 |
Si=2.5~4.5 Zn余量 |
345 390 |
15 20 |
885 980 |
S J |
接觸海水工作的管配件，以及水泵、葉輪、旋塞和在空氣、淡水中工作的零部件 |
ZCuZn31Al2的含義為：
Z表示鑄造代號
Cu：基體銅的化學符號
Zn：鋅的化學符號
31：w(Zn)=31%（大于1標出其含量）
Al：鋁的化學符號
2：w(Al)=2%（小于1%則不標含量）
