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道岔及道岔扣件傷損標準

發(fā)布時間:2015-02-27 09:34:21人氣:1872
道岔傷損標準 
一.道岔輪緣槽  
(一)查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側的距離)不得小于1391mm,測量位置按設計圖紙規(guī)定。  
(二)護軌輪緣槽寬度為42mm ,容許誤差為-1~+3mm,尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于 63mm 。  
(三)岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑,超高不應大于15 mm,順坡率不應大于2‰。  
二.尖軌、心軌、叉跟尖軌傷損標準  尖軌、心軌、叉跟尖軌出現以下不良狀態(tài)或傷損,應進行修理或更換: 
(一)尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌間隙大于1mm 。 
(二)尖軌、可動心軌側彎,造成軌距不符合要求,或尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間隙超過 2mm。  
(三)尖軌、可動心軌拱腰,造成與滑床臺間隙超過2mm 。 
(四)尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值偏差超過1mm,且對行車平穩(wěn)性有影響。  
(五)尖軌與心軌因扭轉或磨耗等原因造成光帶異常,且對行車平穩(wěn)性有影響。 
(六)其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 
三.基本軌、翼軌、導軌和護軌傷損標準  基本軌、翼軌、導軌和護軌出現以下不良狀態(tài)或傷損,應進行修理或更換: 
(一)彎折點位置或彎折尺寸不符合要求。
(二)高錳鋼搖籃出現裂紋。  
(三)其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 
四.其他零部件傷損標準  應使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油,螺栓保持潤滑狀態(tài)其。他零部件安裝應符合鋪設圖要求,缺少時應及時補充。  
(一)間隔鐵、限位器的連接螺栓、護軌螺栓、長短心軌聯結螺栓、接頭鐵螺栓必須齊全,作用良好,折斷時必須立即更換。同一部位同時有兩條螺栓或接頭鐵螺栓有一條缺少或折損時,道岔應停止使用。 
(二)頂鐵、心軌防跳鐵、尖軌防跳限位裝置等各部件的連接和固定螺栓變形、損壞或作用不良時應進行修理或更換。 
(三)尖軌防跳限位裝置、心軌防跳頂鐵和心軌防跳卡鐵損壞或作用不良時應進行修理或更換。

道岔扣件傷損標準 
(一)道岔扣件系統安裝與調整應符合鋪設圖要求,各零部件應保持齊全,作用良好。
(二)應使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油,螺栓保持潤滑狀態(tài)。
(三)扣件有以下傷損情況,應及時更換: 
1.岔枕螺栓、 T 形螺栓折斷或嚴重銹蝕。 
2.調高墊板損壞。  
3.彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴重開裂。  
4.彈條、彈性夾、拉簧、彈片等損壞或不能保持應有的扣壓力。彈性夾、彈片、擋板損壞、彈性夾離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm 。  
5.軌距塊、擋板、緩沖調距塊、偏心錐等嚴重磨損。 
6.套管失去固定螺栓的能力。  
7.墊板、滑床板、護軌墊板的焊縫開裂。  
8.滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm 。 
9.彈性墊板靜剛度值超過設計上限的25%。 
(四)不得對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。
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