（一）、軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表三）
12號(hào)固定型提速道岔軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn) （表三）
| 順號(hào) | 檢 查 部 位 |
標(biāo)準(zhǔn)軌距 （mm） |
檢查位置 | 說(shuō) 明 |
| 1 | 尖軌前順坡終點(diǎn) | 1435 | 1號(hào)岔枕 | 基本軌接頭處 |
| 2 | 尖軌尖端 | 1435 | 8號(hào)岔枕 | |
| 3 | 尖軌中部（直） | 1435 | 18號(hào)岔枕后邊 |
曲尖軌軌頭刨切起點(diǎn)，距離尖端 6 171mm。 |
| 4 | 尖軌中部（曲） | 1435 | 16號(hào)岔枕上 |
尖軌開(kāi)通曲股時(shí)丈量或量取尖軌 與基本軌間隔應(yīng)大于65mm |
| 5 | 尖軌跟端（直） | 1435 | 28—29號(hào)岔枕間 | |
| 6 | 尖軌跟端（直） | 1435 | ||
| 7 | 連接部分前（直） | 1435 | 35號(hào)岔枕上 | |
| 8 | 連接部分前（曲） | 1435 | ||
| 9 | 連接部分中（直） | 1435 | 41—42號(hào)岔枕間 | 曲股接頭處 |
| 10 | 連接部分中（曲） | 1435 | ||
| 11 | 連接部分后部（直） | 1435 | 47—48號(hào)岔枕間 | |
| 12 | 連接部分后部（曲） | 1435 | ||
| 13 | 轍叉前（直） | 1435 | 54號(hào)岔枕 | 轍叉前接頭 |
| 14 | 轍叉中（直） | 1435 | 57—58號(hào)岔枕間 |
在心軌寬20—30mm處量取 查照間隔和護(hù)背距離 |
| 15 | 轍叉后（直） | 1435 | 63號(hào)岔枕 | 轍叉后接頭 |
| 16 | 轍叉后（曲） | 1435 | ||
| 17 | 轍叉中（曲） | 1435 | 57—58號(hào)岔枕間 |
在心軌寬20—30mm處量取 查照間隔和護(hù)背距離 |
| 18 | 轍叉前（直） | 1435 | 54號(hào)岔枕上 | 轍叉前接頭 |
（三）、“固定型提速道岔距檢查記錄簿”可使用一般的《道岔檢查記錄簿》
可動(dòng)心軌提速道岔的檢查（12號(hào)）
（一）、軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表四）
（二）、水平的檢查
可動(dòng)心軌提速道岔的尖軌和心軌采用AT軌制造，除尖軌和心軌頂面刨切部分外，不存在構(gòu)造水平，因此，水平的檢查位置與軌距的檢查位置相同。基準(zhǔn)股的確定與AT12號(hào)道岔相同。
（三）、高低、方向的檢查與AT12號(hào)道岔相同。
（四）、《可動(dòng)心軌提速道岔檢查記錄簿（12號(hào)）》格式見(jiàn)《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)［2006］146號(hào)部令發(fā)布）第161頁(yè)。
可動(dòng)心軌提速道岔軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn) （12號(hào)） （表四）
|
順 號(hào) |
檢查部位 |
軌距標(biāo)準(zhǔn) （mm） |
檢查位置 | 說(shuō) 明 |
| 1 | 尖軌前順坡終點(diǎn) | 1435 | 1號(hào)岔枕前 | 基本軌接頭處 |
| 2 | 尖軌尖端處 | 1435 | 5號(hào)岔枕前邊 | |
| 3 | 尖軌中部（直） | 1435 | 17號(hào)岔枕上 | |
| 4 | 尖軌中部（曲） | 1435 | ||
| 5 | 尖軌跟端（直） | 1435 | 28號(hào)—29號(hào)岔枕間 | |
| 6 | 尖軌跟端（曲） | 1435 | ||
| 7 | 導(dǎo)曲線部分前部（直） | 1435 | 34號(hào)岔枕上 | 尖軌跟—中間接頭之間，距前后接頭均為3.29m |
| 8 | 導(dǎo)曲線部分前部（曲） | 1435 | ||
| 9 | 導(dǎo)曲線部分中部（直） | 1435 | 39號(hào)—40號(hào)岔枕間 | 中間接頭處 |
| 10 | 導(dǎo)曲線部分中部（曲） | 1435 | ||
| 11 | 導(dǎo)曲線部分后部（直） | 1435 | 45號(hào)岔枕上 | 中間接頭—轍叉接頭之間，距前后接頭均為3.26m |
| 12 | 導(dǎo)曲線部分后部（曲） | 1435 | ||
| 13 | 轍叉前部（直） | 1435 | 50號(hào)—51號(hào)岔枕間 | 轍叉前接頭 |
| 14 | 轍叉前部（曲） | 1435 | ||
| 15 | 轍叉中部（直） | 1435 | 55號(hào)岔枕上 | 心軌頂面寬20mm左右處 |
| 16 | 轍叉中部（曲） | 1435 | ||
| 17 | 查照間隔（曲） | 1391 | ||
| 18 | 彈性可彎中心后部（直） | 1435 | 67號(hào)—68號(hào)岔枕間 | 長(zhǎng)心軌彈性可彎中心后第一間隔鐵處及側(cè)股對(duì)應(yīng)位置 |
| 19 | 彈性可彎中心后部（曲） | 1435 | ||
| 20 | 轍叉后部（直） | 1435 | 72號(hào)—73號(hào)岔枕間 | 轍叉后接頭處 |
| 21 | 轍叉后部（曲） | 1435 |
可動(dòng)心軌提速道岔的檢查（18號(hào)）
（一）、軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)表五）
（二）、水平的檢查
可動(dòng)心軌提速道岔的尖軌和心軌采用AT軌制造，除尖軌和心軌頂面刨切部分外，不存在構(gòu)造水平，因此，水平的檢查位置與軌距的檢查位置相同?；鶞?zhǔn)股的確定與AT12號(hào)道岔相同。
（三）、高低、方向的檢查與AT12號(hào)道岔相同。
（四）、《可動(dòng)心軌提速道岔檢查記錄簿（12號(hào)）》格式見(jiàn)《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運(yùn)［2006］146號(hào)部令發(fā)布）第162頁(yè)。
可動(dòng)心軌提速道岔軌距檢查位置及標(biāo)準(zhǔn) （18號(hào)） （表五）
|
順 號(hào) |
檢查部位 |
軌距標(biāo)準(zhǔn) （mm） |
檢查位置 | 說(shuō) 明 |
| 1 | 尖軌前順坡終點(diǎn) | 1435 | 1號(hào)岔枕前 | 基本軌接頭 |
| 2 | 尖軌尖端處 | 1435 | 6號(hào)岔枕后 | |
| 3 | 尖軌中前部(直) | 1435 | 13號(hào)岔上 | |
| 4 | 尖軌中前部(曲) | 1435 | ||
| 5 | 尖軌中部(直) | 1435 | 19號(hào)—20號(hào)岔枕間 | 鋼枕后邊 |
| 6 | 尖軌中部(曲) | 1435 | ||
| 7 | 尖軌中后部(直) | 1435 | 26號(hào)岔枕上級(jí) | |
| 8 | 尖軌中后部(曲) | 1435 | ||
| 9 | 尖軌跟部(直) | 1435 | 32號(hào)—33號(hào)岔枕間 | 4股接頭處 |
| 10 | 尖軌跟部(曲) | 1435 | ||
| 11 | 導(dǎo)曲線部分前部(直) | 1435 | 39號(hào)岔枕前邊 | 39號(hào)前、51號(hào)后及39號(hào)—45號(hào)—51號(hào)間均間隔3.745m |
| 12 | 導(dǎo)曲線部分前部(曲) | 1435 | ||
| 13 | 導(dǎo)曲線部分中前部(直) | 1435 | 45號(hào)岔枕上 | |
| 14 | 導(dǎo)曲線部分中前部(曲) | 1435 | ||
| 15 | 導(dǎo)曲線部分中部(直) | 1435 | 51號(hào)岔枕后邊 | |
| 16 | 導(dǎo)曲線部分中部(曲) | 1435 | ||
| 17 | 導(dǎo)曲線部分中后部(直) | 1435 | 57號(hào)—58號(hào)岔枕間 | 直股（或曲股）接頭處 |
| 18 | 導(dǎo)曲線部分中后部(曲) | 1435 | ||
| 19 | 導(dǎo)曲線部分后部(直) | 1435 | 64號(hào)—65號(hào)岔枕間 | 本點(diǎn)距前后接頭均為4.205m |
| 20 | 導(dǎo)曲線部分后部(曲) | 1435 | ||
| 21 | 轍叉前部(直) | 1435 | 71號(hào)—72號(hào)岔枕間 | 轍叉前接頭處 |
| 22 | 轍叉前部(曲) | 1435 | ||
| 23 | 轍叉中部(直) | 1435 | 轍叉長(zhǎng)心軌頂面寬20mm左右處 | |
| 24 | 轍叉中部(曲) | 1435 | ||
| 25 | 查照間隔(曲) | 1435 | ||
| 26 | 轍叉中后部(直) | 1435 | 86號(hào)—87號(hào)岔枕間 | |
| 27 | 轍叉中后部(曲) | 1435 | ||
| 28 | 彈性可彎中心后部(直) | 1435 | 94號(hào)—95號(hào)岔枕間 | 彈性可彎中心后第一間隔鐵處及側(cè)股對(duì)應(yīng)位置 |
| 29 | 彈性可彎中心后部(曲) | 1435 | ||
| 30 | 轍叉后部(直) | 1435 | 100號(hào)—101號(hào)岔枕間 | 轍叉后接頭處 |
| 31 | 轍叉后部(曲) | 1435 |
注：長(zhǎng)心軌實(shí)際尖端至翼軌趾端的距離（簡(jiǎn)稱尖趾距離）為 4189mm
（長(zhǎng)心軌理論尖端至翼軌趾端的距離為4146mm+理論尖端至實(shí)際尖端的距離）
