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道岔出現(xiàn)故障后，應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應(yīng)首先在室外分線盤(pán)處測(cè)量電源送沒(méi)送出去如果分線盤(pán)處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。...
提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析（一）電務(wù)對(duì)道岔的維護(hù)質(zhì)量不高（二）工務(wù)對(duì)道岔的維護(hù)質(zhì)量不高（三）車(chē)務(wù)對(duì)道岔清掃不良（四）提速道岔的鎖閉鐵、鎖勾等磨耗大（五）提速道岔的設(shè)計(jì)不完善...
單開(kāi)道岔組成 結(jié)構(gòu) ： 單開(kāi)道岔由 轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕 組成， 單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類(lèi)型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類(lèi)型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)(用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示)有6、7、9、12、18、24號(hào)等，...
道岔型號(hào)分類(lèi)：道岔分單開(kāi)(DK)、對(duì)稱(chēng)(DC)、渡線(DX)、交叉渡線(JD)、對(duì)稱(chēng)組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線道岔(TX) 道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60...
道岔轉(zhuǎn)換不到底的故障現(xiàn)象原因是什么： 故障現(xiàn)象是操縱道岔后，控制臺(tái)上的交流電流表一直可以測(cè)到動(dòng)作電流，動(dòng)作表示燈點(diǎn)亮13s后熄滅。其故障原因主要是機(jī)械卡阻、牽引力過(guò)大，屬于室外故障。...
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